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看过《漕运码头》 寻找漕运遗迹(1)


    
    京杭运河积水潭港
    
    万宁桥也被俗称为“后门桥”
    编者按
    北京电视台开年大戏电视剧《漕运码头》不久前刚播完。剧中人物众多,关系复杂,情节曲折,再现了清末漕运码头上官衙林立、文武交织、三教九流、盘根错节的重重黑幕,吸引了众多的观众。
    何谓漕运?漕运的本意是指水路的运输,后来专指历代朝廷通过水路将所征粮食、物品运往京城或其他指定地点的运输。古代漕运在交通运输、繁荣经济、文化交流仍至社会稳定、国家统一上都发挥过巨大作用,有不可磨灭的历史功绩。
    北京的漕运历史悠久,规模宏大,组织严密,在全国的地位举足轻重。同时,留下了众多与漕运有关的历史遗迹。 
    京杭大运河
    说到漕运,不能不说京杭大运河。它是我国漕运最重要的河道,是漕运的母亲河。京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡),南达杭州(余杭),跨河北、山东、江苏、浙江四省,数十座城市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,滋养沿河的世代华夏子孙,孕育了灿烂的运河文明。它和万里长城并称为我国古代最伟大的两项工程。
    大运河的开凿始于春秋时期。吴王夫差十年(公元前486年)在扬州开凿邗沟,连通长江与淮河,是大运河最早的一段河道。后来秦、汉、魏、晋和南北朝,又相继延伸了河道。隋朝时大运河有了进一步的发展,隋炀帝杨广于大业元年(公元605年)向东开凿通济渠,沟通黄河与淮河,608年向北又开永济渠,北通涿郡,再向南改造江南运河,直至余杭,形成了以国都洛阳为中心的南北贯通的大动脉。唐宋时期对大运河不断疏浚,运输更加畅通。元朝定都大都(今北京)后,为加强漕运,将原绕道洛阳的大运河裁弯取直,修建了济州、会通、通惠等河,最终形成了今日的京杭大运河。大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线贯通,前后共持续1779年,全长1794公里,成为世界工程史上的奇迹。
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