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于谦大战德胜门

 德胜门
    德胜门的名称谐音为“得胜”。1449年,于谦大破蒙古族瓦剌军入侵京城的战役,就发生在德胜门前。这年的中秋节那天,带领50万军队亲征瓦剌的明英宗在怀来县土木堡全军覆没,身陷敌营。败讯传至京城,引发巨大恐慌,甚至有人主张迁都南京以避强敌。时任兵部侍郎的于谦挺身而出,立主抗敌。8年以后,于谦被重登帝位的明英宗杀害,怀念于谦功绩的百姓纷纷传说他的英灵做了城隍庙里的城隍爷,成为北京城的守护神。
    瑞典学者奥斯伍尔德·喜仁龙自1920年至1956年曾经7次来过中国,详细考察测量了北京的城门、城墙。他在1924年出版的《北京的城门城墙》书中写道:德胜门这一带仍旧保持着比较宁静的气氛。在通向城门的街道两旁,有一些大树和别具风格的老式店铺。但是一临近城门,却陡然使人扫兴,眼前并不是一座带有围廊和三重飞檐的雄伟城楼,而仅仅是一座平坦的城台,上边的城楼已经荡然无存。原来,德胜门的城楼在1921年被政府认定为危旧建筑而拆除,但是喜仁龙看见,弃置于城墙上边的木料并未糟朽。
    喜仁龙写道:穿过门洞,景象更为引人注目。部分瓮城被由此穿过的铁路所毁,铁路两侧有藩篱和低矮的围墙。1915年6月,袁世凯政府的内务部总长朱启钤发起的兴建环城铁路开工,12月完工,于1916年1月1日通车。环城铁路的起点在西直门,行经德胜门、安定门、东直门、朝阳门,终点在正阳门。当时不让铁路绕行城外,是为了避免侵占城外的农田和坟地,也是为了取直线节省造价。由于铁路兴建在护城河与城墙之间的地带上,所以在经过城门的地方拆除了瓮城。
    喜仁龙继续写道:德胜门瓮城内的珍品,当为立于铁路中间的一座碑亭,碑亭里边矗立着一座高大的石碑,镌刻着乾隆皇帝写的诗篇。
    乾隆四十三年(1778)天旱成灾,年末,乾隆皇帝经过德胜门时,喜逢大雪,作诗三首,刻成石碑,立于德胜门瓮城碑亭之内。据说此碑形制与燕京八景碑相同,此后“德胜祈雪”成为了京城一景。(图文均由陆原提供)
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