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由马航失联客机重提失踪“太乙”案


    
    燕赵都市报于2009年6月2日以《法客机可能坠落大西洋》为题报道说,法国航空公司一架航班号为447的空中客车A330型客机,当地时间5月31日晚7时(北京时间6月1日6时)离开巴西里约热内卢,飞抵巴黎。机上载有216名乘客和12名机组人员,其中有7名中国乘客和1名华侨。报道说,客机在巴西东部海岸城市纳塔尔东北大约300公里处失踪,靠近费尔南多——迪诺罗尼亚岛。这一地点距里约热内卢大约2400公里。 
    以该客机起飞时间(当地时间)推演太乙时局如下: 
    己丑年庚午月丙子日戊戌时:
    太乙时局为阳遁第三纪戊子元第十一局(参见《太乙考证.太乙时局历谱》,具体推法从略),局图如下:
    太乙在四宫,理地。
    主算四,单阴,无天(十以下为无天)、无地(五以下为无地)。主算数不和,单阴无阳,又是无天、无地之算,此数不吉。
    文昌与太乙同宫为囚。文昌又与主大将,客大将同宫为关。诸将凡与太乙同宫,皆为囚,主有崩亡奔败之祸。主客诸将同宫为关,关为同类相谋。
    主大将在四宫,与太乙同宫为囚。又与主目文昌、客大将同宫,为关。
    主参将在二宫,与客参将同宫为关。
    始击在丑。
    客算四,单阴,无天,无地。
    客大将在四宫,囚与文昌、主大将同宫为关。
    客参将在二宫,关主参将。
    此局主目文昌囚,主、客大将囚、关,主客参将又关。《太乙局》定此局为四郭固。四郭固与四郭杜之义基本相同。四四郭是指天子之都邑,四面皆有城墙,宜坚守固守,谨防灾变。四郭杜为关梁闭塞不通之象。
    此局为丙子日,日中午时以生门为值事,加临太乙所在震四宫,则死门在兑六宫。(八门起例载于《太乙通解》书中)
    以太乙时局论,此局主客算皆单阴无阳,主目文昌和主大将囚太乙宫,关主大将,主客参将又关,为四郭固,关梁闭塞,四面围堵,只宜静守,不宜出行。而逢此凶时,该航班又要横穿大西洋,从所在生门进入死门,故有机毁人亡之祸。又太乙在震四宫,震为雷,对宫为兑,兑为毁折,此飞机是在高空飞行中,触雷电而毁折。另外,丙子日为甲戌旬,太乙对宫酉为空亡。此飞机将要进入空亡之地,也是沉入大海的徽兆。
    此案不是预测,而是事后验证,虽然于事无补,却可检验太乙选时用局,可作为研究者的参考吧。
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