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中国古代外销瓷器数以亿计
2018-01-14黑石号上打捞上来的越窑瓷器 比利时金融投资客吕克·海曼斯展示打捞上来的瓷器 静卧海底古沉船有多少？超两千艘 ■综述：收藏周刊记者 邱治 自唐代以降，历经宋元明清，中国瓷器...
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源于南朝的泉州海上交通（3）
2018-01-14洛阳桥局部模型，该桥与赵州桥、卢沟桥并称中国三大名桥 泉州桥梁与船舶的故事 为了将优质的货物源源不断地运送到港口，泉州人架起了中国第一座跨海石桥——洛阳桥。这座桥梁...
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郑和的最后远航（5）
2018-01-14黄仁宇推测，永乐期间，郑和下西洋所费约在白银600万两，相当于当时国库年支出的两倍，而这还不包括造船等各地支出的费用。而建造和修补一艘船平均需要1600两银子，每次出航平均...
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航海业发达 古代国人殖民地的开拓(1)
2018-01-14汉唐时期，中国的对外开拓主要是沿陆路拓展，尤其是西域方向，海洋方向的发展有限。主导中国海外贸易的商人仍是蕃商。往来中国的贸易船多以蕃舶为主。两宋时期，陆路西向发展...
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源于南朝的泉州海上交通（4）
2018-01-14船舶文明引起的宗教大融合 一艘艘性能优良的泉州船驶向朝鲜、日本、驶向东南亚，甚至远渡重洋，驶向非洲东部，驶向地中海，将精美的刺桐缎和中国瓷器带到了世界各地。同时也载...
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郑和的最后远航（6）
2018-01-141405，郑和船队第一次下西洋，十年之后，葡萄牙亨利亲王首航北非休达。达伽马继续亨利亲王的航行活动，最终发现了新航线。梁启超感慨道：“则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维...
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航海业发达 古代国人殖民地的开拓(2)
2018-01-14宋元时期发达的造船业和航运业，也是宋元时期海外贸易发展的最重要物质基础之一。北宋时期将指南针应用于航海是航海史上划时代的事件，使以往的中国帆船沿岸航行发展为跨洋航...
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徐闻古港存汉代导航灯座 曾于此点烽火示意方位
2018-01-14泉州、广州等港口是海上丝绸之路上公认的“主音符”。然而，最新的田野考察为中国的海上丝绸之路考证带来了新的故事。早在2000多年前，大陆与东南亚最近的城郭——粤西小城徐闻...
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航海业发达 古代国人殖民地的开拓(3)
2018-01-14宋代政府鼓励海外贸易。朝廷奖掖海外贸易的措施有二：一是招诱蕃商来华贸易，二是鼓励中国商人出海贸易。元代的海贸政策虽然时紧时松，但整体上还是鼓励海外私商贸易。(注：关...