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清末的黄包车


    
    清末,北京盛行人力车,因其由日本流入,故称“东洋车”或“洋车”。最早的人力车的轮子及辐条均为木制,轮子四周钉有一圈胶皮。人力车夫被称为“拉车的”,分为三等:拉散的、拉包月的和拉牌车的,以拉牌车的最为“上等”。
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