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每辆战车周围还配备一定数量的步兵，因为单纯的战车部队冲击力有限，没有步兵的保护，很容易被灵活机动的步兵所消灭。这种战车和步兵混编的军阵，能够充分发挥整体威力，尚未交锋就会给敌人心理上造成巨大压力。 平常我们听到的“千乘之国”、“万乘之国”就是以战车来评判一个诸侯国实力的标准，但战车车阵虽然浩浩荡荡、气势宏大，却并非所向无敌，原因是，当时的战车前进速度相当慢，且阵型呆板。 到了春秋时期，车战的规模日益扩大，逐渐摆脱了原先双方列好阵势才交战的惯例，而是更注重战斗的突然性，由此进一步丰富了车战战法内容，并影响到战车编组队形的变化，出现了一些较为经典的阵型，其中以方阵和雁行阵最为常见。 方阵是最古老也是最基本的阵型，它阵型整齐，四方如绳，构成一个正方形或长方形，形成宽大的作战正面。孙膑认为方阵应该“薄中厚方”，即方阵中央的兵力稀疏，四周的兵力厚密。中间兵力少，可虚张声势；四周兵力多，可防御敌人进攻。雁行阵又叫鸟阵，是一种横向展开、左右两翼向前或向后梯次排列的战斗队形，向前则呈“V”字形，就像猿猴的两臂向前伸出一样，是一种用来包抄迂回的阵型，但后方的防御比较薄弱；向后则呈倒”V”字形，用于保护两翼和后方的安全。 各诸侯国之间的矛盾和实战，促使阵法在不断进步。公元前541年，晋国大将魏舒与狄军遭遇，由于战场地形狭窄，庞大的战车无法展开，魏舒大胆改革，“毁车以为行”，将战车上的甲士和步卒混编在一起。看惯车阵的狄军对其嘲笑不止，结果却大败而归。 随着作战地域向山地水网地带延伸，特别是随着战国时期弩（远比弓箭威力强大）被装备部队，步兵可在宽大的正面上，有效遏制战车的冲击，使得车兵雄风不再，不得不退出战争舞台。 步兵的兴盛，对步兵战法的丰富和发展提出了要求。由于步兵一直作为车阵的附属物存在，所以，步兵复兴后的军阵排列，最初的参照物只能是车战军阵，如方阵、雁阵等等，之后才逐渐发展出各种阵法。 战国时期步兵军阵繁多，当时的军事理论家对这些阵法做了总结。1972年，山东临沂银雀山一号汉墓中出土了大量竹简，其中就包括失传已久的《孙膑兵法》。《孙膑兵法》中将军阵分为10种：方阵、圆阵、锥行阵、雁行阵、钩行阵、玄襄阵、疏阵、数阵、火阵、水阵。需要提出的是，后两种是特殊战法，前8种才是阵法。 刘庆说，在8种阵法中，除方阵和雁行阵外，圆阵是为了防御而采用的阵型；疏阵是疏散的队形，通过加大行列间距，通过多竖旌旗、兵器、草人的方法，以少数兵力显示强大的实力；与此相反，数阵是密集的队形，以便集中力量进行防御和进攻；锥形阵的形状，就像一个锥子，前尖后宽，可通过精锐的前锋在狭窄的正面攻击敌人，突破、割裂敌人的阵型，两翼扩大战果，是一种强调进攻突破的阵型；钩形阵的正面是方阵，两翼向后弯曲成钩形，以保护侧翼的安全，防止敌人迂回攻击后方指挥金鼓之所在；玄襄阵是一种迷惑敌人的假阵，队列间距很大，多竖旗帜，鼓声不绝，且模拟兵车行进的声音，通过嘈杂的卒声，制造军队数量庞大的假象，以欺骗敌人。 步兵阵法成熟之后，中国军队阵法的发展并没有就此停滞，一个新的因素促使它继续向前发展，广阔的战场中，迎来了骑兵。 骑兵机动性的优点非常明显。尤其是马蹬发明之后，骑兵在马上不用再担心坐不稳的问题，这使骑兵成为了战场上的生力军。最早的骑兵要追溯到战国时代的“胡服骑射”，当时，赵国已经开始学习北方游牧民族骑兵的作战方法了。到了汉朝，在不断南侵的北方匈奴骑兵面前，中原的步兵方阵的缺点被暴露出来，为此，汉朝也采用了骑兵部队。 从古至今，骑兵的战术无非两种：正面突袭与迂回包抄。但也正是因为这两种特点，使得骑兵军阵不可能像步兵军阵那样，讲求士兵间的进退有序。时光进入魏晋的天下，披着铠甲的战马，开始驰骋在大地上，马背上是全身佩甲的兵士，这便是重骑兵。但重骑兵虽然防御性有所增强，但却是以牺牲机动性作为代价，因此到了隋唐时期，轻骑兵又重新成为主流。之后，虽然在辽金时期有过一次重骑兵的复兴，但时间短暂得甚至可以忽略不计。到了元代，蒙古人的轻骑兵纵横欧亚大陆，欧洲人的重骑兵（其盔甲厚度远非中国重骑兵可比）几无还手之力。 (责任编辑：admin) |