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中国自古就有“桥的国度”美誉，发展于隋，兴盛于宋。遍布在中华大地的桥，纵横交错，中国造桥技术也在世界遥遥领先，并融入了中国丰厚的文化底蕴，充分体现了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧与才能。  传世名画《清明上河图》记录了北宋时期京城汴梁和汴河两岸的自然风光和繁荣景象，汴河是当时国家重要的漕运交通枢纽，也是商业交通要道，从画面上看中国古代四大名桥之一虹桥汴河横跨汴河之上，是一座规模宏大的木桥，专家通过桥上的人比例估算，这座桥至少有三十五米，其结构精巧，形式优美，宛如飞虹，所以也叫虹桥，令人叹为观止！但后来这座古桥连同造桥技术却神秘地消失了！ 索性在20世纪70年代末，专家们在考察中发现北宋时期盛行于中原的虹桥技术以贯木拱廊桥的形式在闽浙大地重现，它们成为中国古代桥梁科学技术史的“侏罗纪公园”。 木拱廊桥，又称叠梁式风雨桥，俗称「厝桥」，是用两组共86根圆杉木作为纵梁与10根横串梁木（俗称牛头）以榫卯衔接，构架成八字形拱架，然后在拱架上横铺木板为桥面，再在桥面上盖以4柱9檩穿斗式构架的桥屋。整座桥不费寸钉片铁，只凭榫卯衔接，结构严密，建筑稳固，桥底拱而桥面平，其建筑工艺独具匠心，巧夺天工，充分体现了我国古代桥梁工匠的聪明才智和高超技艺。 接下来跟小编一起欣赏这千年遗留下来的“活化石”   万安桥（中国现存最长贯木拱廊桥，始建于宋）   千乘桥（始建于南宋）    杨梅洲桥 (责任编辑：admin) |