 慈禧太后硃批 最近偶尔读到一段史料:1881年4月30日，福州船政局建造的“威远”兵轮在小阳山洋面（东经121°57’，北纬30°40’）发生触礁，损伤两处龙骨。我心中不由打了个激灵，这个“小阳山”，是否就是如今正在建设的小洋山呢？我尝试用“谷歌地球”搜索经纬度，果然，鼠标的箭头停留在东海大桥的西面，距离欣欣向荣的深水港码头，不过数浬之遥。 “威远”是1877年下水的铁胁木壳军舰。排水量1268吨，航速11节。出事之时，正奉调从福建驶往北洋途中。福建船政局是洋务运动中兴建的大型造船企业,“威远”是其建造的第20条舰船。然而当时，无论近代企业，还是近代军队，都缺乏严格管理，官兵军事素质和纪律饱受各方诟病。事故发生后，右庶子陈宝琛上奏弹劾。 事隔一年后，1882年5月11日，船政大臣黎兆棠奏报调查结果:上年“威远”在小阳山洋面“向东北偏北一字而行，突闻触撞之声，船身一震，即刻遍船搜看，并无渗漏松缝。细查海图，亦无暗礁沙线，未知水底何物，当时行驶如常。抵沪由机器制造局勘验，计伤损龙骨两处，估需拆修护板，木工及木料等共银一千五百余两。”又称“泰安”轮船三十四名水手寄禀到船政衙门，揭发管驾周凤震虚捏人数。经派员查明，该船按月支领口粮银两并无丝毫克扣，船员对联名呈控毫不知情。还称育才根本，全在学堂。从前练童得力，训练帆船延洋教习试之洪波巨浪之中。现帆船朽废，练童只能分派兵船实习，惟有赶紧筹款，仍购帆船驶洋教练，方可长其胆艺，以储干济之才。 黎兆棠的奏折，是个典型的官式报告，基本上否认问题，抹平矛盾。比如“威远”，既无碰坏，亦无漏水，为何要花一千五百两银子去维修呢？对于纪律涣散，黎兆棠也不认账，但实际上，这个恶习，后来从福建蔓延到北洋，其本质，就是不认真训练，高级军官带头腐败，军事技能差，部队没有战斗力。到甲午战败，总结失利原因，这几条再次被屡屡提及。 难得的是，慈禧太后在这个奏折上，硃笔批示，表明自己的态度: (责任编辑：admin) |