 中国第一艘近代化轮船“万年青” 中国在经受了一连串的外来侵略后, 于十九世纪六十年代开展洋务运动, 引进西方先进技术寻求自强. 最早设立的福州船政局在1869年建造了第一艘近代化轮船”万年青”, 至1874年共建造舰船15艘, 加上江南制造局建造的一批军舰,在此基础上建立了最早的近代海军. 但是因为国内船厂与列强各国还存在着技术差距, 自造的军舰还一时不能与列强各国的最新军舰相提并论. 要更快地追赶世界先进技术, 直接进口新式军舰不失为一条快速提升本国水平的捷径. 北洋自英国购买的军舰， 除六镇炮船外, 为超扬致靖四快船. 自德国购买的军舰, 为定镇两铁甲, 济经来三快船. 此外还有一些鱼雷艇. 本文仅对其中的巡洋舰和铁甲舰(即战列舰)展开叙述. 鉴于当时本国船厂的局限, 中国的决策者早有订购铁甲舰之意. 日本凯觐琉球甚至台湾和1878年日本邀请中国驻英使节观摩其”扶桑”铁甲舰的下水仪式更是给中国的决策者以极大的刺激, 坚定了购买铁甲舰的决心. 此时适逢土耳其与俄国爆发战争, 英国以中立为名禁止土耳其接收其订购的两艘铁甲舰. 但为避免承建的萨姆达船厂破产, 拟将其转售. 该二舰式样虽然稍旧, 但中国正处于急病求医, 因此积极与之接洽, 并筹集了所需的资金. 但英方忽允忽翻, 经过长时间的谈判没有结果, 最后以“海部易人”为借口拒绝了中方的购买意向(英国海军最终只好将两艘土耳其铁甲舰接收作为海防舰使用, 一艘驻本土海岸, 另一艘驻地中海马耳他岛). 而中方希望重新定造新舰, 英方也没有给予积极的答复. 而与此同时, 1877年7月21日 三位中国驻德国使节受德国海军部的邀请, 参观了"萨克森"铁甲舰的下水仪式. 他们将其见闻向国内作了汇报. 正为英国拒售困扰的中国政府决定转向德国购买铁甲舰. 这就是后来的定镇二舰. 但中国的定镇二船, 不是简单模仿"萨克森"军舰. 是徐建寅在"萨克森"军舰基础上, 同时参考英国的"英弗来夕白"军舰, 与德国工程人员一起搞出的新方案. (责任编辑：admin) |