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扬武 YANG WO 船式 木肋巡洋舰 排水量(吨) 1560 船长（米） 63.3 船宽（米） 12 舱深（米） 7 吃水（米） 6 马力（匹） 250／1130<注> 航速（节） 12 火炮（门） 13（包括7.5吋*1／6.3吋*2） 主机 常式卧机二气缸 乘员（人） 147 管带 张成  图：福建水师旗舰扬武号 舰史 由福州船政局建造的第7号舰，是中国第一艘巡洋舰，由法员安乐陶监造。1871年7月12日开工建造，1872年4月23日下水，1872年12月试洋，造价254000两。本舰服役后长期担任船政学堂的练习舰。中法马江海战中孤拔指挥旗舰“窝尔达”等舰率先对“扬武”发难，“扬武”毫不示弱，由留美学生杨兆南施放后主炮，首发即命中法旗舰“窝尔达”舰桥，同时铁匠周宝砍断锚链，希图掉转船身，以舰首对敌，不料被法国46号鱼雷艇发射的鱼雷击中舯部，被迫驶向岸边搁浅，同时“扬武”的炮火也重创了46号鱼雷艇。管带张成在混乱中跳水逃生，被江水冲至上歧君竹乡江边遇救，战后张成被清廷问斩。 飞云 FEI YUAN 船式 木肋兵船 排水量(吨) 1258 船长（米） 69.33 船宽（米） 10.67 舱深（米） 5.5 吃水（米） 3.67 马力（匹） 150／580 航速（节） 10 火炮（门） 120磅炮*1／40磅炮*4／14磅炮*2 主机 常式立机二气缸 乘员（人） 104 管带 黄伦苏 舰史 福州船政局建造的第8号舰，由船政监督法国人安乐陶监造，1871年8月开工，1872年6月3日下水，10月竣工，造价163000两。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢与“安澜”、“伏波”舰先期前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。后该舰被调往山东驻防。中法战争前，该舰被张之洞派往福建支援福建水师。马江海战中该舰在管带高腾云 的指挥下与三艘法舰周旋，最后被法舰“凯旋”号击沉，高腾云不幸中炮殉国。 振威 CHEUN WEI 船式 木肋兵船 排水量(吨) 572 船长（米） 55.33 船宽（米） 8.67 舱深（米） 4.67 吃水（米） 2.99 马力（匹） 80／350 航速（节） 9 火炮（门） 70磅炮*1／40磅炮*4 主机 常式卧机二气缸 乘员（人） 80 管带 许寿山 舰史 福州船政所造第10号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1872年6月24日开工，1872年12月11日下水，1873年8月17日竣工，造价110000两银。与“靖海”舰是同型舰。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。中法战争马江海战中该舰虽被法舰“凯旋”击成重伤，但仍在管带许寿山的率领下，向法舰“德斯丹”号冲去，并在被击沉前的瞬间 发炮重创敌舰长和两名水兵。 济安 CHI AN 船式 木肋兵船 排水量(吨) 1258 船长（米） 69.33 船宽（米） 10.67 舱深（米） 5.5 吃水（米） 3.67 马力（匹） 150／580 航速（节） 10 火炮（门） 120磅炮*1／40磅炮*4／14磅炮*2 主机 常式立机二气缸 乘员（人） 104 管带 林国祥 舰史 福州船政所造第11号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1872年7月25日开工，1873年1月2日下水，1873年9月27日竣工，造价163000两，与“飞云”舰同型。1874年日本侵台事件中奉命留守福州。1877年3月31日，该舰搭乘了中国第一批赴英学习海军的留学生离闽赴香港换乘外轮。中法战争马江海战中该舰尚未起锚就被法舰击沉。 艺新 YEE SING 船式 木肋兵船 排水量(吨) 245 船长（米） 18.88 船宽（米） 5.67 舱深（米） 4.37 吃水（米） 2.23 马力（匹） 50／200 航速（节） 9 火炮（门） 20磅炮*1／9磅炮*2／6磅炮*2 主机 常式立机二气缸 乘员（人） 128 管带 林承谟  图：艺新舰 舰史 福州船政所造第17号舰，1875年6月4日开工，1876年3月28日下水，1876年7月16日完工。造价银51000两。该舰是福建船政自行设计制造的第一艘军舰。1875年夏，因为第十七号150匹马力船制造在即，但用于制造船肋的进口弯木尚未运到，工程陷于停滞。船政学堂学生吴德章、汪乔年、罗臻禄、游学诗自行绘制了一艘50匹马力的船设计图和轮机设计图，禀请试造，得到了沈葆桢的支持，称之为“中华发轫之始”。中法马江海战时，该舰与“伏波”舰在开战伊始就被击中，转而上驶至林浦搁浅自沉。 (责任编辑：admin) |