 京杭运河积水潭港  万宁桥也被俗称为“后门桥” 编者按 北京电视台开年大戏电视剧《漕运码头》不久前刚播完。剧中人物众多，关系复杂，情节曲折，再现了清末漕运码头上官衙林立、文武交织、三教九流、盘根错节的重重黑幕，吸引了众多的观众。 何谓漕运？漕运的本意是指水路的运输，后来专指历代朝廷通过水路将所征粮食、物品运往京城或其他指定地点的运输。古代漕运在交通运输、繁荣经济、文化交流仍至社会稳定、国家统一上都发挥过巨大作用，有不可磨灭的历史功绩。 北京的漕运历史悠久，规模宏大，组织严密，在全国的地位举足轻重。同时，留下了众多与漕运有关的历史遗迹。 京杭大运河 说到漕运，不能不说京杭大运河。它是我国漕运最重要的河道，是漕运的母亲河。京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南达杭州(余杭)，跨河北、山东、江苏、浙江四省，数十座城市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，滋养沿河的世代华夏子孙，孕育了灿烂的运河文明。它和万里长城并称为我国古代最伟大的两项工程。 大运河的开凿始于春秋时期。吴王夫差十年(公元前486年)在扬州开凿邗沟，连通长江与淮河，是大运河最早的一段河道。后来秦、汉、魏、晋和南北朝，又相继延伸了河道。隋朝时大运河有了进一步的发展，隋炀帝杨广于大业元年(公元605年)向东开凿通济渠，沟通黄河与淮河，608年向北又开永济渠，北通涿郡，再向南改造江南运河，直至余杭，形成了以国都洛阳为中心的南北贯通的大动脉。唐宋时期对大运河不断疏浚，运输更加畅通。元朝定都大都(今北京)后，为加强漕运，将原绕道洛阳的大运河裁弯取直，修建了济州、会通、通惠等河，最终形成了今日的京杭大运河。大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线贯通，前后共持续1779年，全长1794公里，成为世界工程史上的奇迹。 (责任编辑：admin) |