|
秦始皇(前259一前210)二十六年(前221年)，统一了中国，建立了中央集权的封建主义国家。次年(前220年)，开始修建以京师咸阳为中心的“驰道”。驰道是供帝王出巡时车马行驶的道路，即御道。为了防止六国的反叛，巩固中华民族的统一，修建了从咸阳至原战国六国国都的六条驰道，并对战国时代错综复杂的道路加以整修和连接，形成了以驰道为骨干的四通八达的道路交通威关于秦代(前221一前207)的驰道，东汉(25一220)史学家班固(32一92)在他所撰写的《汉书》中对其规模和规格有明确记载:“为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步‘劝，三丈而树。”公元前212年至公元前210年，为抵御匈奴，秦始皇命大将蒙恬(?一前210)和长子扶苏(?一前210)率20万大军，边驻守边关，边修筑直道。这条直道长约1400km，起自秦始皇的军事指挥中心—云阳林光宫(今陕西淳化县梁武帝村)，循子午岭北行，经过陕西、甘肃、内蒙古两省一区，穿越14个县，直至阴山山脉下的九原郡(今内蒙古自治区包头市)，仅仅用了两年半的时间就修筑完成。据考古学家对直道遗址的考察，它在子午岭山脊仅宽魂.sm，而在包头市南的东胜市(平地)则宽达22m;它是秦代继万里长城后修筑的又一项巨大的国防工程‘秦始皇的骑兵从云阳林光宫出发，三夭三夜即可驰抵阴山脚下，出击匈奴;在2200多年前的古代，可谓兵贵神速之极矣!到汉代(前206一前220)，汉武帝(前156一前87)反击匈奴的骑兵走的是这条直道;汉元帝(前76一前33)时，为汉、匈两民族的团结和睦做出了重大贡献而为小说、诗词、戏曲所歌颂达2000年的“昭君出塞”的故事，也发生在这条直道上。 秦代修筑的驰道和直道是我国古代筑路史上的杰出成就。以驰道为干线形成的道路交通网是世界上最早出现的具有全国规模的道路交通网之一。这一伟大创举，不仅对巩固中华民族的统一和推动社会经济进步具有重要意义，而且对后世的陆路交通也有深远影响，近代许多公路走向与秦代驰道趋向一致，即是左证。 汉代在交通运输上的突出贡献是开辟了世界闻名的“丝绸之路”。汉武帝两次派张赛(?一前114)出使西域(3)，打开了我国自甘肃、新疆通往中亚、西亚和欧洲的陆路交通。后来，经过班超(32一102)的又一次出使西域，丝绸之路就更为畅通了。这是古代沟通亚、欧联结中国和罗马两大文明国家的国际大通道。丝绸之路为人类文明、社会进步和商贸往来做出了难以估量的伟大贡献。 秦代修筑的驰道和直道是我国古代筑路史上的杰出成就。以驰道为干线形成的道路交通网是世界上最早出现的具有全国规模的道路交通网之一。这一伟大创举，不仅对巩固中华民族的统一和推动社会经济进步具有重要意义，而且对后世的陆路交通也有深远影响，近代许多公路走向与秦代驰道趋向一致，即是左证。 (责任编辑：admin) |