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《后汉书》卷1《光武帝纪》：“光武乃与敢死者三千人，从城西水上冲其中坚，（王）寻、邑陈乱，乘锐崩之……” 《三国志》卷64《吴书·孙峻传》注引《吴书》：“诸葛恪征东兴，（留）赞为前部，合战先陷陈，大败魏师，迁右将军。” 就历史记载来看，尽管“陈（阵）”在我国起源很早，但是商周和春秋时期的著作尚未提到“陷陈”一词；史籍叙述的战斗情况也没有出现用少数精锐部队率先冲击、打乱敌阵的战术，这与当时的生产力水平和武器装备性能低下有着密切关系。商周和春秋前期处于青铜时代，使用钝拙的铜戈、矛、戟、短剑和弓矢，甚至还保留着原始的木石兵器——殳和石戈、石镞。在军事史上，这个时期属于以车战为主的阶段，兵员数量不多，军队的组织和战术也比较简单。在阵形和进攻的战术上，这个时代有以下特点值得注意： (1)战斗队形为一线横排方阵 商周军队的阵形基本采取车卒密集混编的横排方阵，战车和徒兵互相掩护，协同战斗，一般分为右、中、左三个方阵，主力部署在中军，左右多配属弱旅。据《司马法·仁本》记述当时流行的战法是“成列而鼓，是以明其信也”，即双方先把战车、徒兵排成整齐阵列，然后击鼓对攻。交锋时先用弓箭远射，接近后用戈、矛、戟等长兵器厮杀，冲击敌人方阵。若有一方阵列发生动摇、混乱，就会导致全军溃败，胜者即开始追击或聚歼敌方散兵。 (2)进攻速度缓慢 由于方阵是以一个巨大的整体向前运动，混编的战车和步卒必须保持行进速度一致，兵车不能脱离阵列而长驱疾驰，只能缓步前进。如《司马法·天子之义》所言：“虽交兵致刃，徒不驱，车不驰。”另外，从《尚书·牧誓》的记载看，为严格保持方阵队形，甲士们行进数步、完成几个击刺动作之后，就要停顿下来，重新整顿队伍。“不愆于四伐、五伐、六伐、七伐，乃止，齐焉。”因而使行进速度大大减慢。受方阵制约，即使是对溃逃之敌，胜者也无法实行长距离、快速的追逐，如《司马法》所言：“古者逐奔不远”，“古者逐奔不过百步”，“逐奔不逾列，是以不乱”。 (3)实施平推战术 因为阵列是一线横排，进攻速度缓慢，商周时代的攻击方法基本上实行平推，即所谓“全正面攻击”，沿着作战正面平均分配兵力向前推进，没有攻击重点和主攻方向。这在军事学上也称为“单纯的正面进攻”，是文明初期中外民族普遍使用的一种死打硬拼的简单战术。如英国军事史学家富勒所言：“足以支配战斗的不是他们的技巧，而是他们以身作则的勇气。战斗是以人与人之间的决斗为主，而不是头脑与头脑之间的决斗。” 综上所述，商周和春秋初期的战斗受到武器装备简陋水平的限制，无法由少数精锐率先发动快速的纵队突击，因而未能出现“陷陈（阵）”一词。这个名词和与其相应的进攻战术首先出现在战国时期，当时著名的兵家著作《六韬》和《吴子》都提到该词。从上述文献记载来看，担任“陷陈”的部队以车兵为主，《六韬》卷6《犬韬·均兵》曰：“车者军之羽翼也，所以陷坚阵、要强敌、遮走北也。”同书同卷《战车篇》还列举“十害”，即10种不利于车兵作战的地形；以及“八胜”，即8种有利于战车陷阵的情况。 战国时期骑兵多用于侦察、追击和突袭，“骑者军之伺候也，所以踵败军、绝粮道、击便寇也”。另一方面，由于骑兵快速机动，往往和战车混编战斗，以发挥其行动迅速、冲击力强的优势，称为“轻车锐骑”。混编的车骑部队也被用来“陷陈”，见《六韬》卷6《犬韬·战骑》：“地平而易，四面见敌，车骑陷之，敌人必乱。”在某些有利形势下，例如敌人阵势未定、队形混乱、兵无斗志、军心恐怖等等，骑兵可以单独向其发起冲击。不过骑兵也有马匹目标较大，防护薄弱，容易中创受伤的弱点，如果对方阵势坚固，士气高涨，就不宜用骑兵进行攻击。 关于战国步兵在“陷陈”战斗里扮演的角色，当时的兵书言之未详，近世学者多根据秦俑军阵的考古发掘资料进行研究。秦鸣同志曾提出，当时战斗队形的编组不是固定的，而是根据形势变化来决定，“在地势平坦广阔的地区作战，则‘轻车先出’，‘以伍次之’。车用以‘陷坚阵，要强敌，遮走北’，步兵则‘坚阵疾战’。当遇到险峻的地区作战时，则以步兵居前，冲锋陷阵；或凭陵据险，截击敌人；而车稍后，相机配合步兵战斗”。 (责任编辑：admin) |