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3月13日至3月20日，中国渔政执法船311船巡航我国南海的西沙海域，执行渔政管理任务，并宣示中国对南海海域的主权。我国对南海海域的主权是无可争辩的，即使在国力衰弱的清朝末年，广东水师提督李准也曾率军舰到南海巡视。 1．舰队到达曾母暗沙附近 1909年5月的一天，在中国南海湛蓝的海面上，出现一支由清帝国三艘军舰组成的小型舰队，乘风破浪，向我国的南沙群岛驶去。三艘军舰分别为伏波号、琛航号、振威号。 “伏波”号由福建船政局在1871年建成，木壳炮舰。舰长66．5米，宽10．7米，吃水4米，排水量1258吨，航速10节，装炮7门。 “振威”号由福建船政局在1872年12月建成，武装运兵船，木质船身，排水量572．5吨，航速9节，装备6门炮。 “琛航”号由福建船政局在1874年建成，木壳运输舰。舰长66．5米，舰宽10．7米，吃水4米，排水量1358吨，航速10节，装炮8门。 在1884年8月23日中法战争的马江之役中，伏波号和振威号被击沉，琛航号负伤搁浅，它们经修理后，都转给广东水师。 船帆上飘扬着大清龙旗，水兵们筋骨强壮，训练有素。舰上有官兵170多人，包括化验师、工程师、测绘员、医生、工人。配备了充足的淡水和米面食品，可见出海前已有充分准备。指挥这支舰队的是广东水师提督李准，他身穿武将袍服，腰挎宝剑，不时以长筒望远镜瞭望海面。 1905年，李准当上广东水师提督。在新的两广总督张人骏支持下，李准整顿水师，招收壮丁，淘汰老弱兵丁，加强训练，编成水师，并装备洋枪，购进英国军舰数艘。几年后，广东水师面貌一新，战斗力有明显提高。 1907年，李准就曾巡视西沙各岛，并在伏波岛刻石留念称:“大清光绪三十三年广东水师提督李准巡视至此”。巡视归来后，李准又请上级批准将西沙各岛重新命名，并得到批准。 在1909年这次巡海视察中，李准除了重申主权，还给西沙群岛的15个岛命名。 尚存世的《李准日记》披露:李准这次巡海视察抵达了南沙群岛，最远还到了曾母暗沙附近。由于浪高达到10余尺，舰船无法靠近。为保全舰船，只好返航。虽然是险象丛生，但幸无损失。 2．准备与法国海军交战 南海上的东沙群岛、西沙群岛和南沙群岛共有200多个岛屿礁滩。小的珊瑚礁岛只有篮球场那么大，大的岛也只有一两平方公里。 当时，南中国海上列强环伺，法国、英国、日本等国虎视眈眈，想侵夺我国南海诸岛。广大爱国的有识之士忧心如焚。日本浪人赖茨一郎曾在东沙一岛上营造船舶、蓄水池及房舍等，后被广东水师拘押，警告后押解出境。 当时，统治安南（越南）的法国殖民主义者对我国的西沙、南沙好几个主要岛屿垂涎三尺，企图侵占。法国驻安南总督茹尔内向清政府发出照会，称那些岛上早在百余年前就有安南嘉隆王朝派员立下的界碑，是安南领土。这当然是站不住脚的，须知早在宋代，就有我国居民在西沙、南沙诸岛上捕鱼、种菜、植树。 明朝初年，那些岛上还由明军水师勒石刻碑，立下疆界。比安南要早五六百年。清朝雍正初年的《神州海域志》等史书对以上史实有明确记载。 在清政府据理驳斥法国驻安南总督茹尔内的所谓“照会”的几个月后，李准经朝廷批准，积极部署了这次针锋相对的南海巡视。李准出发前就有与法国海军交战的准备，为此还备了充足的弹药。 1844年，英军第一个窜入我国的西沙群岛进行非法测量。1867年至1889年，英军又到南沙群岛，进行非法测量。1883年，德国曾对西沙、南沙群岛进行调查测量，清朝政府提出抗议后，德国不得不停止调查。 由此也看出调查测量的重要性。据《李准日记》披露:这次巡视南海，本不带有航测任务，但李准还是进行了尝试。他利用出航前在广州和天津购得的英制测距皮尺、海上定位器、经纬仪等设备，对我西沙、东沙、南沙三处群岛进行测量和考察，获得若干很有价值的数据。 在这三艘舰上，有十余名水兵善于下海潜泳，以便作定位测量。他们表现优异，李准给了他们赏银，并记功。 (责任编辑：admin) |