|
后世对奚仲的祭祀 双轮马车发明之后，人与车的关系越来越紧密，史料中虽有黄帝造车的传说，但从先秦至清代，各种经、史、子、集中，都将造车之功归之于奚仲，如《世本·作篇》《墨子·非儒》《荀子·解蔽》等都写作曰：“奚仲作车”，秦汉之后，正史文献如《后汉书》《宋书》《南齐书》《隋书》等亦作此记载，奚仲“造车鼻祖”的地位在现代也得到中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会的一致认同，并在2008年4月25日举行的首届中国奚仲文化研讨会暨第二届中国汽车文化论坛上公开声明。  奚仲造车（资料图） 古时候，画像中的车神形象为骑着高头大马，手持“吉利”“大吉”字样的文贴开路。车是重要的谋生工具，故车神和财神有时是合二为一的，有的车神形象为赶着马车，马车载满金银珠宝，图像顶端书“车行千里”字样。到了近现代社会，机动车辆也归入了车神管辖范围，其形象也在与时俱进，出现了开拖拉机、汽车或者摩托车的车神形象，车神也不再穿古代的衣袍，而改穿现代装，画像上的字样则变成了“安全行车”等。  祭祀车神（资料图） 各地祭拜车神的仪式稍有不同，在奚仲故乡周围，这一风气尤盛。奚仲封地在薛（今山东滕州），后又迁往邳（今江苏省邳州）。山东有些地方，买新车后，车主会放鞭炮、奉祭品、跪拜车神，祈求平安。苏州的玄妙观中设有车神殿，每年春节期间，会有车主烧香祭拜。山西太原晋祠一带也流传有腊月二十三祭拜车神的习俗。小年当天，经营车的人家会在车前的挡风玻璃上贴上“日行千里”“一帆风顺”等对联，并在车胎、后视镜等处绑上一条红布，车前供奉水果、面点等，甚至还有人家以整羊祭拜车神。 （编辑：玄朴） 本文为腾讯道学独家稿件，文/燕然，未经授权不得转载。喜欢该类内容欢迎上微信关注“腾讯道学”微信公众号！（文章作者观点与立场，不代表腾讯媒体的观点与立场。） (责任编辑：admin) |