江南多水路，船业历史悠久，也十分发达，不仅有海船、航船、货船、香船、游船，还有鲜船、搭便船、竹排等等。在湖州地区，农家有大船、小船两种。大船用以迎亲的叫“花船”，...

秦王朝是我国统一的封建中央集权时代的开始。秦始皇所制定的统一文字、度量衡、车轨、道路等制度，对我国后代有深远影响。 在开创统一的邮驿制度方面，秦朝也有不世之功。 虽然...

我国最早的交通规则，距今已有1300多年历史。古代有一种名叫《仪制令》的交通规则，始创于唐朝，盛行于宋代。当时交通工具简单混杂，有车、船、轿子、牲口几大类。车类主要有太...

接待一般旅行者的，则多以“悦来”、“吉顺”、“福星”等为字号，寓意客人旅途福顺。店匾之外还有楹联，“孟尝君子店，千里客来投”，“近悦远来，宾至如归”等是旧旅店街墙...

我国古代历来重视道路交通管理。夏禹时代就设有“车正”一职专管车马。周朝的道路分“路、道、涂（途）、畛、径”五级；车制一轨至九轨；行旅按“男子由右、女子由左、车由中...

隋朝大运河 “看来，隋炀帝的案是翻得有理，势在必翻了，有大运河为他作证。” 中国大运河，这个名字，仔细划分，下面有两个系统：一个叫京杭大运河，另一个叫隋唐大运河。它们...

古代有《仪制令》，这是唐代创制的交通规则，也是我国最早用于交通管理的书。 宋太宗太平兴国八年(983年)朝廷下令，令京都开封及各州在城内主要交通路口悬挂木牌，上书《仪制令...

第五，几大水系的串通促进了民族之间的融合与交流以及中外的国际交流。大运河仿佛为丝绸之路接上了手脚，一方面把地中海周边和中亚的文化和中国内陆的文化链接了起来，辐射开...

所谓交通禁忌，此处是指按清廷规定不得违反的有关车舆及其出行的制度。其核心是维护封建的等级。 首先，它表现在车舆的制做上。清廷自皇帝起，皇后、贵妃、皇子、公主、亲王、...

古仓、古佛、古城、古码头、古桥、古瓷器 隋唐大运河的遗址大体分两种：一种是在地面上，如沿岸的古城、古佛；另一种是在地下，是考古挖掘出来的古桥、古码头、古仓窖和古瓷器...

我国现在交通行驶法则是“来左去右”，即不论是顺着马路行驶，还是沿着街巷步行，都是靠右行，谁要是反其向而行之，谁往往要自讨苦吃；如果有两个人正面相遇，彼此大多会心照...

由于鸿沟、白沟这样的古代早期人工渠道的存在，在挖凿技术上和运河管理上都积累了相当丰富的经验，同时又为隋炀帝挖凿大运河提供了部分现成的河道，加上天然自流河道的借用，...

轿子，在宋代以前，人们称之为肩舆。是中国古代特有的一种交通工具。“舆”本义指车厢。顾名思义，肩舆是指扛在人肩膀上的车厢。这个名称准确地表明了轿子的特点，也说明了轿...

轿子最初是专供人们行山路而用的交通工具。西汉时期，淮南王刘安在给武帝上书中称:“入越地，舆轿而隃(逾)岭。”这也是“轿”以单宇词首见于史书。可以想见，笨重的木车轮是无...

第七点：以柳孜码头遗址为基准点和标本，很容易在航测和遥感等高科技图像中找到它的同类，从而在边缘科学中帮助解开隋唐大运河走向之谜。建议立即组织攻关，请国家文物局联合...

今日的太原都市，街道四通八达，汽车、电车以及自行车往来其间，交通十分便利。 清朝末年，太原的交通工具首推轿子、轿车。民国之后日趋减少。至上世纪30年代中期，轿子只剩下...

箬岭古道又称千年古官道，始建于隋朝，是当地郡守征调民众开辟的通往沿江、中原的战略要道。至明代，仍是联结古徽州府和安庆府的重要官道。徽商兴起后，更是成为重要的粮食、...

东汉时建造的三门峡栈道,在今河南三门峡市,长625m。魏、唐时期曾续修。该栈道古代所凿石穴现尚遗存。西汉元始五年(公元5年)王莽(前45—公元23)开辟“子午道”,起自杜陵(今陕西西安市...

中国古代旅馆种类繁多，称谓不一。由于各历史时期的文化背景，机构建置，生活习惯的差异，以及人们对旅馆的认识与理解不同，中国古代旅馆在字号上出现了繁多的、与各个历史时...

赵佗走过。 洪秀全走过。 康有为走过。 孙中山走过。 毛泽东走过。 六祖惠能走过。 ...... 秦始皇命人“守南野之界”，称之为塞岭，东汉卫飒凿山通道五百里，唐代张九龄奏开的大庾...